Tags: Казахстан

Kotya

Энергия, Буран

Центр управления и контроля полета, отсюда запускали в 1987 ракету-носитель-Энергия, одну из самых мощных ракет мира. Здание-бункер недалеко от пусковой площадки засыпано землёй и бетоном для защиты от теплового и других излучений и на случай аварии. На Энергии выводили в космос Буран, советский аналог Шатлов. Фото Бурана и его кабины управления тоже прилагаю.

Бураны и Шатлы - многократные космические корабли и могут приземляться. Но для вывода в космос всегда используются ракеты-носители, которые почти всегда одноразовые, ступени отходят по мере сгорания топлива. В США части ракет-носителей опускались на парашютах в воду и использовались повторно, на российских космодромах ввиду географического положения это невозможно и разработки ракет-носителей многоразового использования не велись.
В отличие от Шатлов Буран во время вывода в космос не включал двигатели, а у Шатла двигатели ракеты-носителя и Шатла включаются одновременно при пуске с земли.
Как мы знаем, при входе в атмосферу все объекты горят по поверхности. Например,  один из Шатлов так потерпел аварию. Как же тогда такие корабли использовались многократно? У Бурана была обшивка из прессованного угля и кварца, выдерживающая 2000 С. После каждого полета поврежденные пластины внешней защиты менялись.
Ещё одно принципиальное отличие Бурана от Шатла - возможность автоматической посадки без экипажа. Первый полет Бурана в космос был полностью автоматическим без экипажа, корабль совершил несколько витков вокруг земли и совершил посадку на космодроме Байконур на уникальной идеально ровной посадочной полосе, погрешность была приблизительно 4 мм на 100 кв. метров и шлифовались алмазным абразивом.
При посадке Буран наделал немало шума, самостоятельно приняв решение и зайдя на дополнительный круг и сев с другой стороны полосы.
Это ещё одно из отличий Бурана - посадка на двигателях с возможностью изменения сценария посадки в зависимости от ситуации. В отличие от Шатла у Бурана предусмотрена автоматическая система спасения экипажа.
Хотя главные инженеры-конмтрукторы Бурана не отрицали, что Буран скопирован с Шатла, копия превзошла оригинал. На Буране был предусмотрен взрывной механизм, запускающийся с земли, для уничтожения корабля в случае аварии над территорией "противника".
Проекты Буран и Энергия были закрытв из-за высокой цены. На данный момент ракета-носитель Энергия и многоразовый космический корабль Буран актуальны и показали себя высоко в своем классе. НАСА также заинтересовано в возрождении и участии в проекте, что возможно в ближайшие годы.

Collapse )

Kotya

Союз МС-04


Космонавты Федор Юрчихин и Джек Фишер 20 апреля 2017 года стратовали на корабле СОЮЗ МС-04 с космодрома Байконур и пристыковались к МКС, провели на МКС 136 суток. 3 сентября СОЮЗ МС-04 отстыковался от МКС и приземлился вблизи Байконура с космонавтами Юрчихин, Фишер и Уитсон.
Я побывала на конференциях с Фишером в Вашингтоне и сегодня Юрчихиным в Байконуре!

Collapse )

I

Казахстан, чарынский каньон

Я уже писала, что сам город Алматы нас разочаровал. Но вот интересная природа рядом - стоит потрястись в поезде до Алматы, чтобы это увидеть. Нас немного пугали дорогой, но не укачало, хоть и долго. А уж в самом каньоне очень шикарно, красиво и сильно!



Collapse )
I

Алматы, город

Алматы, сентябрь 2016.

Город, застрявший в 90-ых с хаотичной застройкой, восточным стилем движения. Да, по пути туда в поезде у сестры очень ловко украли телефон старый из купе.
Сам город не понравился, а что там действительно нас зацепило - будет в следующем посте.

Над городом всегда дымка от выхлопов. Потому что город между горами, ветра нет, машин много, бензин плохой. Ужасно (.



Collapse )
I

Как я засветиласть на казахском телевидении

В Астане мы на 2 дня останавливались у америкаки по каучсерфингу. В первый вечер спать легли поздно, у них была вечеринка. А утром про неё снимали сюжет для Казах-ТВ. Меня сонной хватило только махать и улыбаться :-)

I

Поездка в Астану: день первый и начало второго

На днях случилась у меня неожиданная, очень веселая и интересная поездка в Астану. Я сейчас живу в Тюмени и отсюда это недалеко. Когда знакомый путешественник сказал мне, что едет туда через час и недорого погуляет там дня три - я напросилась с ним. Ехали до Петропавловска по бла-бла-кар, там нас высадили у кафе. Попросили у курящих возле кафе вызвать нам такси до вокзала. Такси нам вызвали, и курящая оказалась именинницей. Предлагала чай, хотя на столе коньяк, но тут машина приехала. Мы решили, что если не уедем ночью на поезде - вернемся на день рождения. Но поезд нашелся, и следующим утром мы уже в Астане.

Я замучанная дорогой. ВокзалЫ, потому что казахи любят, чтобы заканчивалось на ы.



Collapse )